金龍客車(chē)-台灣18米公交

2018-05-30 14:13

台灣18米公交雙結設計(jì)車(chē)身長18米，比一班公交車(chē)12米還(hái)長，可(kě)以容納120人(rén)，11日第一次道(dào)路實測，從台中火(huǒ)車(chē)站(zhàn)開(kāi)到靜宜大(dà)學，車(chē)上(shàng)衛星訂位系統，掌握行(xíng)車(chē)狀況，号稱一路綠燈不用停。

圓弧車(chē)頭，流線型外觀，車(chē)身彩繪白海豚飛躍剪影(yǐng)，台中BRT快捷巴士首度曝光。快捷巴士比一般公交車(chē)長度多(duō)出6米、車(chē)內(nèi)寬度2.5米，31個(gè)座位，有(yǒu)4個(gè)博愛(ài)座，可(kě)以容納120人(rén)，兩節車(chē)廂設計(jì)，三個(gè)車(chē)門(mén)進出，采站(zhàn)外刷卡，收費跟公車(chē)一樣，車(chē)上(shàng)有(yǒu)自行(xíng)車(chē)擺放處，無障礙電(diàn)動輪椅也可(kě)以開(kāi)上(shàng)去。

從台中火(huǒ)車(chē)站(zhàn)開(kāi)到靜宜大(dà)學，時(shí)速40-50公裏，跟一般公交車(chē)差不多(duō)，不過車(chē)上(shàng)裝有(yǒu)GPS定位系統，能掌控道(dào)路狀況，從起站(zhàn)到終點站(zhàn)，全程經過50多(duō)個(gè)紅綠燈，一路暢通(tōng)不用停。

号稱一路綠燈開(kāi)到底，不用停紅燈，引發民衆質疑，BRT藍(lán)線起點台中火(huǒ)車(chē)站(zhàn)，終點靜宜大(dà)學，17.2公裏，沿途設21站(zhàn)，每站(zhàn)距離800米，預計(jì)3-6分鍾發一班車(chē)。

台中市府表示，一輛(liàng)BRT公交車(chē)耗資1100萬，18輛(liàng)BRT公交車(chē)，年底前完成點交，靜宜東海段，年底搶先試營運，停靠站(zhàn)附近有(yǒu)草悟道(dào)、科博館、東海國際藝術(shù)街(jiē)景點，交通(tōng)局規劃每日載客量6萬人(rén)次。